Demain en France ? Des nouveaux radars laser 3D boostés à l’IA, infaillibles contre les motos

Attention l'été sera chaud !!!!!!!!!!!!!!

L’Espagne activera cet été des radars fixes Lidar 3D assistés par IA, capables de flasher à 200 mètres et de reconnaître le type de véhicule via un rayon laser. Les motos, jusqu’ici difficiles à piéger, ne seront plus épargnées. Un radar d’une efficacité annoncée infaillible et qui aura de quoi séduire de nombreux pays dont la France.

L’Espagne s’apprête à franchir un cap en matière de contrôle de vitesse. Des radars fixes de nouvelle génération, basés sur la technologie Lidar 3D et assistés par intelligence artificielle, sont déjà installés sur le réseau routier espagnol et seront activés dans le courant de l’été 2026. Pour les motards notamment, ces dispositifs représentent une rupture technologique majeure.

Demain en France ? Des nouveaux radars laser 3D boostés à l’IA, infaillibles contre les motos

Par Alexis Delisse | Publié le 28 mai 2026

L’Espagne activera cet été des radars fixes Lidar 3D assistés par IA, capables de flasher à 200 mètres et de reconnaître le type de véhicule via un rayon laser. Les motos, jusqu’ici difficiles à piéger, ne seront plus épargnées. Un radar d’une efficacité annoncée infaillible et qui aura de quoi séduire de nombreux pays dont la France.

L’Espagne s’apprête à franchir un cap en matière de contrôle de vitesse. Des radars fixes de nouvelle génération, basés sur la technologie Lidar 3D et assistés par intelligence artificielle, sont déjà installés sur le réseau routier espagnol et seront activés dans le courant de l’été 2026. Pour les motards notamment, ces dispositifs représentent une rupture technologique majeure.

Contrairement aux radars traditionnels, qui peinaient parfois à détecter les deux-roues en raison de leur profil étroit, les nouveaux systèmes Lidar 3D couplés à l’IA avec visée laser s’avèrent particulièrement efficaces sur les motos. « Certains modèles pourraient être infaillibles contre les excès de vitesse à moto », avertit José Eugenio Naranjo, docteur en informatique à l’Université polytechnique de Madrid et spécialiste des systèmes de transport intelligents.

La portée de ces radars constitue leur autre atout redoutable : le flash peut se déclencher jusqu’à 200 mètres en amont, dans les deux sens de circulation. « Vous n’avez plus le temps de freiner juste devant la caméra. Quand vous la voyez, il est déjà trop tard. La précision est absolue », résume l’expert, cité par la radio espagnole Cope.

Changez vos plaquettes de freins n'attendez pas ...